Корабель "Тихи"

Тихи – це не тільки місто, а й назва корабля, який був спущений на воду 27 вересня 1986 року. Його хрещеною матір’ю була Галина Котерба – вчителька, працівниця Тихинської мерії. Наступного дня після урочистого підняття прапора, яке відбулося 15 січня 1988 року, корабель вирушив у свій перший рейс Середземноморською лінією під командуванням кап. Мирослав Проскурницький. У березні 1992 року він був зафрахтований на 10 місяців французькому судновласнику CMA для експлуатації лінії Дамієтта - Александрія - Латакія і перейменований на Ville de Lattaquie. Після закінчення рейсів в січні 1993 року повернувся до ім'я TYCHY. 30 квітня 1993 року був зафрахтований у компанію «POL-Levant ». У червні 1993 року він врятував 2 людей у ​​Середземному морі, які дрейфували на пошкодженому моторному човні, а в січні 1995 року він допомагав кораблю ZIM ANGLA (колишній польський Bolesław Rumiński) гасити пожежу, також у Середземному морі. Заарештований у Шірнесі в березні 1999 року, він був проданий на аукціоні POL-Med Shipping через три місяці. Він повернувся до служби на Середземноморській лінії в чартері POL-Levant. У 2003 році перевозив до Іраку військову техніку британської армії у зв'язку з бойовими діями, а в 2004 році - підрозділи української армії. Формальним власником судна з 2005 року є компанія Niver Lines Shipping, зареєстрована в Греції, фрахтувальником – POL-Levant. У 2006 році POL-Levant зафрахтувала судно алжирському судновласнику CNAN до жовтня 2011 року. Після закінчення чартеру 11 жовтня судно повернулося власнику і досі експлуатується під тією ж назвою.

Детальніше в публікації: «Польські океанські лінії. Альбом флоту 1951 - 2011» Кшиштофа Адамчика, Єжи Джемчевського та Богдана Гураса/„ Polskie linie oceaniczne. Album floty 1951 – 2011 " Krzysztofa Adamczyka, Jerzego Drzemczewskiego i Bohdana Hurasa.